به گزارش
خبرداغ ، معاون وزیر صنعت در خصوص اینکه برخی خودروسازان به بهانه عدم تعیین
قیمت از سوی ستاد تنظیم بازار از ایفای تعهدات خود به مشتریان سر باز می
زنند، اظهار داشت: خودروسازان مکلف به پرداخت جریمه تأخیر به مشتریان
هستند.
محسن صالحی نیا در حاشیه سومین نمایشگاه
بین المللی خودرو و قطعات با حضور در جمع خبرنگاران به کاهش تولید خودرو طی
ماه های گذشته اشاره کرد و اظهارداشت: در شرایط اقتصادی کشور تولید
خودروسازان کاهش پیدا کرده به نحوی که در حال حاضر برخی مشکلات در حوزه
تأمین خودرو در بازار وجود دارد. بنابراین گلایه قطعه سازان هم از
خودروسازان به دلیل عدم پرداخت مطالباتشان صحیح است.
صالحی
نیا افزود: برآوردها حکایت از آن دارد که امروز 800 هزار دستگاه خودرو
تولید می کنیم که 30 درصد کاهش نسبت به سال گذشته و 40 درصد کاهش نسبت به
برنامه تدوین شده در آن مشاهده می شود. اما برای آن برنامه جبرانی داریم.
وی با بیان اینکه کاهش تولید به مفهوم کاهش سقف قرارداد با قطعه سازان است، گفت: ممکن است در این میان قطعه سازان متضرر شوند.
معاون
وزیر صنعت در خصوص اینکه برخی خودروسازان به بهانه عدم تعیین قیمت از سوی
ستاد تنظیم بازار از ایفای تعهدات خود به مشتریان سر باز می زنند، اظهار
داشت: وزارت صنعت در این زمینه نظارت دارد اما در این رابطه دو دسته گله
مندی وجود دارد به این معنا که خودروهایی که تولید آنها به دلیل مشکلات
ناشی از محدودیت های بین المللی علیه ایران با توقف تولید مواجه هستند و
خودروهایی که از سوی خودروسازان داخلی تولید می شوند که البته مقرر شده تا
پایان سال تعهدات خودروسازان ایفا شود اما در سه ماهه سوم امسال نیز بخشی
از این تعهدات به مشتریان تحویل داده شد.
صالحی
نیا در پاسخ به پرسش تسنیم که پرسید تکلیف افرادی که خودروهای تولید مشترک
ایران با سایر کشورها را ثبت نام کرده و هم اکنون خودروساز امکان تحویل آن
را ندارد، افزود: خودروسازان مکلفند با توجه به نوع قرارداد یا خودروی
جایگزین تحویل دهند و یا سود مشارکت را به حساب مشتریان واریز کرده و یا
اگر شکل دیگری از توافق را با مشتریان انجام می دهند، عملیاتی سازند. ما هم
در وزارت صنعت بر این موضوع نظارت می کنیم.
معاون
وزیر صنعت، معدن و تجارت در رابطه با قیمت خودرو هم گفت: مقدمات کار برای
قیمت گذاری خودروهای خارج از حیطه تصمیم گیری شورای رقابت فراهم شده و به
زودی در ستاد تنظیم بازار این موضوع نهایی و ابلاغ خواهد شد به این معنا که
خودروسازان با تعیین تکلیفی که ستاد تنظیم بازار بر روی قیمت خواهد داشت
خودرو را تحویل مشتری خواهند داد.
وی تصریح کرد:
مشتریان در این حوزه سه دسته اند. اول گروهی که خودرو را با قیمت قطعی
خریداری کرده که مطابق با نرخ درج شده در قرارداد خودرو را تحویل می گیرند،
دسته دوم شامل افرادی است که پیش خرید به حسب قیمت روز انجام داده اند که
آنها نیز براساس قیمت روز که از سوی ستاد تنظیم بازار نهایی می شود خودروی
خود را تحویل خواهند گرفت و دسته سوم ثبت نام کنندگانی هستند که به تازگی
اقدام به ثبت نام خودرو خواهند کردکه تکلیف آنها هم مشخص است.
صالحی
نیا با بیان اینکه این طور نیست که خودروسازان خودرو تولید کنند و تحویل
ندهند، گفت: به هر حال خودروسازان براساس قیمت های تکلیفی ستاد تنظیم بازار
مکلف به ایفای تعهدات خود هستند ضمن اینکه ستاد تنظیم بازار نیز نرخ
عادلانه ای برای خودورها اعلام خواهد کرد اما خودروساز نمی تواند به بهانه
ابلاغ قیمت ها از سوی ستاد تنظیم بازار جلوی تحویل را بگیرد.
معاون
وزیر صنعت، معدن و تجارت از زمان ابلاغ قیمت های جدید خودرو ابراز بی
اطلاعی کرد و در خصوص عدم حضور وزیر صنعت در مراسم افتتاحیه امروز نمایشگاه
علیرغم اعلام قبلی، تصریح کرد: جلسه فوری در یکی از کمیسیون های دولت
برگزار شد که وزیر هم در آن حضور دارد.
تسنیم
کسانی که سال گذشته پیش خرید انجام داده اند و تحویل خودروشان تا شهریور 97 بوده و الان چند ماه به تاخیر افتاده اند به کدام قیمت روز قیمت برایشان محاسبه می شود به قیمت روز شهریور یا الان؟
اگر به قیمت روز الان محاسبه می شود پس ارزش پول واریزی زمان ثبت نامشان هم به قیمت الان محاسبه شود که فقط خوشبحال خودرو ساز نامرد که الان چند ماه تاخیر صدور دعوتنامه داشته نشود
زیرا دعوت نامه خودروهای تیر و مرداد با قیمت قدیم صادر شد و الان شهریور بلاتکلیف است شهریور هم باید به قیمت قدیم باشد مردم چه گناهی کردند که سال 96 ثبت نام کردند و الان خورو گران به آنها بدهند
لطفا پیگیری نمایید با تشکر