کشف تازه‌ای در دنیای خودروهای کلکسیونی نگاه‌ها را به خود جلب کرده است؛ سه خودروی خاص و دست‌نخورده که دهه‌ها در یک گاراژ در نیوپورت بیچ کالیفرنیا پنهان مانده بودند.
هرچند بسیاری از اقتصاددانان با اصل قیمت گذاری دستوری مخالف اند، اما همین اقدام اخیر شورای رقابت، با وجود چارچوب دستوری، گامی مثبت است. چرا که حداقل جلوی زیان را می گیرد و زمینه ساز ارتقای کیفیت، افزایش رقابت و بهبود وضعیت صنعت خودرو می شود.
با مصوبه جدید در باره محدود شدن نقش شورای رقابت در قیمت گذاری خودرو خطر اصلی همچنان باقی است و ممکن است این مصوبه موجب آزادی و اختیار عمل خودرسازان در گرانی پیش از حد شود.
مرسدس بنز در نیمه قرن بیستم با معرفی مدل ۶۰۰، استاندارد تازه‌ای از لوکس‌گرایی و فناوری را به جهان عرضه کرد؛ خودرویی دست‌ساز و فوق‌العاده پیشرفته که از همان ابتدا به انتخاب رهبران سیاسی، ستارگان و چهره‌های بانفوذ جهان بدل شد.
نتیجه سیاست‌های غلط و درخواست‌های پی در پی برای افزایش تعرفه واردات خودرو و همچنین افزایش قیمت خودرو از در کارخانه، باعث شد بالاخره نظم بازار به هم بریزد و قیمتها در بازار آزاد روند صعودی را طی کنند.
جیلی در بازار ایران، بیش از یک دهه سابقه دارد؛ اما طی سال‌های اخیر چندان پررنگ نبوده است. شاسی‌بلند آزکارا، سال قبل با تعداد محدود وارد ایران شد و حالا پیش‌فروش نمی‌شود. البته محصولات جیلی در بازار جهانی، شناخته شده هستند و حالا کرمان موتور با این برند چینی همکاری کرده تا سدان گلکسی L۶ وارد ایران شود.
هاوال رپتور PHEV مدل ۲۰۲۶، شاسی‌بلند آفرودی جدید گریت وال موتور با نامی مشابه اف ۲۲ رپتور، با طراحی به‌روزشده، فناوری نسل دوم هیبریدی Hi۴ و برد تمام‌برقی تا ۲۰۰ کیلومتر، آماده ورود به بازار چین شده است.
