| |
دوشنبه ۱۱ تير ۱۴۰۳ - ۱۱:۵۰
بروزرسانی ۲ دقیقه پیش
پدال نوشت: شاید بتوان گفت کونیگ‌زگ عجیب‌ترین سازنده‌ی خودروهای سوپراسپورت دنیاست. چه کسی فکر می‌کرد که یک کارخانه‌ی کوچک سوئدی قادر باشد رقیبی برای بوگاتی شیرون بسازد؟ کریستین وون کونیگ‌زگ همین فرد است. در ویدئویی که منتشر شده، مؤسس این کمپانی درباره‌ی علت ساخت سوپرکارها و برخی از موارد جالب رخ داده در تاریخ این کمپانی صحبت کرده است که به برخی از نکات آن اشاره می‌کنیم.
در میان دیگر کارهایی که کونیگ‌زگ در سن 19 سالگی شروع کرد، فروختن مرغ یخ‌زده بیشتر از همه به چشم می‌آید. 3 سال بعد او از خودش پرسید که "واقعاً چه‌کاری را می‌خواهم انجام بدهم؟ من می‌خواهم خودرو بسازم.”
اگر آن کار را الآن انجام ندهم احتمالاً دیگر هرگز نمی‌توانم سراغش بروم. من جوانم، رفته‌رفته کار بسیار سخت‌تر خواهد شد و اکثر مردم شکست می‌خورند. آن کار احتمالاً غیرممکن جلوه خواهد کرد. این‌یک چالشی عالی است زیرا به‌هرحال من در نهایت از دنیا خواهم رفت بنابراین چیزی برای از دست دادن ندارم.
در ابتدا کونیخزگ خیال می‌کرد که ساخت اولین پروتوتایپ تنها یک سال طول خواهد کشید. این کار 8 سال ادامه یافت و علاوه بر آن، سرمایه‌گذاری حدود 30 سهامدار در زمان انفجار تکنولوژی در اواخر دهه‌ی 90 سوئد نیز صورت گرفت.
این خودرو باید ویژگی‌های منحصربه‌فردی داشته باشد.
اولین مدل کونیگ‌زگ که CC8S نام داشت، از سقف سخت قابل جداشدنی بهره می‌برد که در هیچ سوپرکار دیگری دیده نمی‌شد.
خصایص غیرمعمول کونیگ‌زگ به عنوان بخشی از جذابیت این برند ادامه یافت.
آن چیزی را که ما می‌توانیم انجام دهیم هیچ‌کسی نمی‌تواند.
این جمله یکی از بزرگ‌ترین دلایلی بود که چرا مردم می‌خواهند تا به خرید خودروهای این کارخانه ادامه دهند. بخش اعظمی از فروش منحصربه‌فرد این خودروساز به خاطر اسب بخار فوق‌العاده و پرفورمنس غیرقابل‌باور است که علی‌الخصوص در رگرای 1500 اسب بخاری نمایان شده است.
