| |
يکشنبه ۱۳ خرداد ۱۴۰۳ - ۰۷:۳۷
بروزرسانی ۷ ساعت پیش
به گزارش خبرداغ به نقل از ایلنا، مه‌آبادی گفت:
پیش‌تر سه جریان عمده ترافیکی از قطر انجام می‌شد که یکی از این جریان‌ها
از دوحه به اروپا و آتلانتیک‌شمالی و به عکس است و این جریان که شامل غالب
پروازهای قطری است تقریباً بدون تغییر باقی مانده و فقط حدود ۳۰ پرواز به
سمت اروپای‌جنوبی در مسیر کشورهای بحرین، عربستان و مصر وارد جنوب اروپا
می‌شد از جنوب شیراز وارد ایران شده و از مسیر اصلی خلیج فارس به اروپا
وارد جریان ترافیکی ما خواهد شد.
مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران متذکر شد: در جریان دوم که جریان ترافیکی مسیر آفریقاست قبلا از طریق بحرین، عربستان و مصر وارد آفریقا می‌شد اما الان از جنوب شیراز به سمت بندرعباس وارد شده و تحویل کشور عمان میشود و با دور زدن شبه‌جزیره عربستان وارد آفریقا میشود. این جریان ترافیکی که حدود ۵۰ ترافیک است حدود ۳۰ دقیقه در فضای آسمان ما پرواز می‌کند.
وی افزود: در جریان سوم که جریان هند و خاور دور است بخشی از آن از مسیر کشور ما عبور می‌کرد و بخشی از طریق امارات، مسقط، پاکستان بود که در شرایط کنونی تعدادی نیز در آسمان کشور ما پرواز می‌کند. از حدود ساعت ۴:۳۰ دقیقه بامداد امروز جریان ترافیکی جدید مورد پذیرش کشور ما قرار گرفت و عملیاتی شد.
مه‌آبادی گفت: با درخواست کشور قطر و سازمان بین‌المللی ایکائو و پایبندی به تعهدات بین‌المللی این درخواست مورد پذیرش قرار گرفت. تغییر در افزایش و ایجاد راه‌های هوایی و در ساختار فضایی کشور زمینه و ظرفیت پذیرش این ترافیک‌ها را دارد.
وی گفت: پس از ایجاد ۱۵ هزار کیلومتر راه هوایی در غالب فاز اول طرح مدیریت آسمان ایران شهر ظرفیت بسیار خوبی ایجاد شده و می‌توانیم به تقاضاهای بین‌المللی پاسخ بدهیم. با تکمیل فازهای بعدی می‌توانیم ترافیک‌های سنگین‌تری را هم پاسخگو باشیم.
