۲۴ آذرماه سال ۱۳۷۰ شرکت هواپیمایی کیش به منظور توسعه گردشگری و همچنین افزایش ارتباط گردشگری و اقتصادی میان جزیره زیبای کیش و شهرهای بزرگ ایران و کشورهای مهم منطقه تأسیس گردید. هر چند این شرکت هوایی در ابتدا با چند فروند هواپیمای استیجاری روسی کار خود را آغاز کرد ولی تا سال ۱۳۷۶ توانست ناوگان خود را به ۱۰ فروند هواپیما افزایش دهد و خیلی زود جایگاه خود را در بازار پرعطش صنعت هوانوردی ایران که در آن زمان شاهد شکسته شدن انحصار خدمات هوایی در کشور بود تثبیت نماید. در این زمان بود که بحث خرید هواپیما در دستور کار مدیران این شرکت هواپیمایی قرار گرفت.

قائم مقام وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه قطعا امریکا در جریان قرارداد خرید هواپیما سنگ اندازی می‌کند اما شرکت‌های فروشنده طبق برجام باید هواپیما‌ها را به شرکت‌های ایرانی تحویل دهند، گفت: جریانی در کشور هستند که وقتی دولت قرارداد سرمایه گذاری خارجی امضا نمی‌کند، می‌گویند برجام اثر نکرد، قرارداد خارجی امضا می‌کنیم، بهانه‌های دیگر می‌آورند.

وزیر راه و شهرسازی دولت دهم با بیان اینکه در دولت قبل دولت و وزارت راه سابق برای شرکت‌های هواپیماهایی خصوصی، هواپیما نمی‌خریدند، گفت: ما در سال ۸۴ صنعت هواپیمایی را با ۱۴۰ فروند هواپیما تحویل گرفتیم که در پایان دولت این عدد را به ۲۴۴ فروند رساندیم.