یک ساختمان با طراحی داخلی دهه های گذشته سکونتگاه مرد بازمانده از دوران تلاش برای تولد صنعت خودرو در ایران است. پیرمردی ۹۵ ساله با قدی بلند که به کمک عصا راه می رود اما عجیب جزئیات را به خاطر می آورد و با غرور از عملکرد خود می گوید.
کد خبر: ۶۸۴۴۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۷/۰۷
لغو تحریم‌ها و به‌دنبال آن بازگشت برخی از شرکت‌های فرانسوی به ایران انتقادات زیادی را متوجه شرکت‌های خودروسازکشورمان کرد. مخالفان با استناد به خروج ناگهانی پژو – سیتروئن از ایران این دو شرکت فرانسوی را غیرقابل اعتماد خوانده و همکاری دوباره با آن‌ها را به ضرر صنعت خودرو کشور می‌خوانند.
کد خبر: ۶۸۴۳۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۷/۰۷
تولید انواع وانت در ایران ۱۲.۳ درصد افزایش یافت.
کد خبر: ۶۸۱۸۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۶/۲۱
یک تحلیلگر بازار خودرو و دانشجوی دکترای اقتصاد دانشگاه شهید بهشتی به این سوال پاسخ می‌دهد که وضعیت بازار خودرو تا پایان امسال چگونه می‌شود؟
کد خبر: ۶۸۱۲۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۶/۱۷
ژیان، ساده و با‌دوام بود و همین خصوصیت‌ها آن را برای دورانی که نه تعمیرکار به تعداد کافی وجود داشت و نه راه‌های آسفالته زیاد بود، مزیتی مهم به حساب می‌آمد. برادران امیدوار، جهانگردان معروف ایرانی نیز در بخشی از سفر خود از ژیان استفاده کردند.
کد خبر: ۶۶۳۳۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۳/۰۶
محمدرضا نجفی منش؛
دبیر انجمن قطعه سازان گفت: نمی دانم این چه رسمی است که بین برخی سیاسیون باب شده که هر کار خوب را از دریچه سیاسی می ببینند و تا می توانند علیه آن می نویسند و شعار گونه برخورد می کنند.
کد خبر: ۶۵۷۱۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۱/۲۶
ابهام در قرارداد «محرمانه» پژو در شرایطی مطرح است که در کنار سکوت فرانسوی‌ها، هزینه رویالیتی برای محصول «مرده» ۱۸ ساله پژو، طلب قدیمی ایران در مورد خط تولید پژو ۲۰۷ و تعهد پژو برای ارائه خدمات آموزشی، به پای غرامت گذاشته شده است.
کد خبر: ۶۵۱۱۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۲/۰۱
