جلسه استیضاح مختل شد؛ قطع اظهارات وزیر راه با دادوبیداد چند نماینده / آخوندی: از خانواده‌های جانباختگان هواپیمای تهران - یاسوج عذرخواهی می‌کنم / مگر می‌شود اتوبان تهران - کرج را بست؟ / موجودی حساب من در ابتدای دولت 4.5 میلیون تومان بود / یک سنت حق دلالی ندادم برای همین علیه من شانتاژ می‌شود؛ حق دلالی هر هواپیما 7 میلیون دلار است / نماینده تبریز: وزارت راه، آتش بر خرمن اعتماد مردم زده / قاضی‌پور: ویلای لواسانات آقای وزیر با میل گردهای ساختمان مجلس ساخته شده / نماینده کهگیلویه: آخوندی کوه دنا را کامل با بولدوزر صاف کند!

امیرآبادی،موافق استیضاح وزیر راه: درست نیست وقتی کشتی غرق می شود بگوییم ناخدا مقصراست، درتصادف قطار راهبر مقصر است، در سقوط هواپیما، خلبان یا اصلا کوه چرا آنجاست؛ولی تقصیر وزیرنیست!

آخوندی:

در قراردادهای خارجی اگر یک سنت توانستید رشوه پیدا کنید حرف شما را قبول می کنم. می دانم چرا روی من فشار است و شایعه ها برای چیست. هر موقع هواپیما می خرم پول دلالی نمی دهم. معلوم است دلال ها این کارها را می کنند.

از من تصویر یک ثروتمند را ساختند من 2 عدد را به شما می گویم:

می گفتند که ثروت من 7 هزار میلیارد تومان است اول دوره جدید وزرا باید اموال خودشان را اعلام كنند. کل موجودی حساب من 4.5 میلیون تومان بود. آقای قاضی پور! موجودی دختر من 638 هزار تومان بود

 لباس مرتب پوشیدی دلیلی بر پولداری نیست

الیاس حضرتی، نماینده موافق وزیر راه و شهرسازی:

در وضعیت بحرانی بجای روحیه دادن به وزیر، با عجله استیضاحش می کنیم حداقل منتظر می ماندیم تا جعبه سیاه هواپیما در می آمد. در این دوره وزیر را استیضاح کردن مثل استیضاح وزیر آموزش و پرورش در مهرماه است

استیضاخ سه وزیر به صورت همزمان در مجلس غیرطبیعی و بی سابقه است

مهم ترین بحران کشور کمبود سرمایه گذاری در بخش راه است

به کدامین گناه آخوندی را می خواهیم استیضاح کنیم؟ به او بودجه زیادی داده ایم ، به او اعتبارات خاصی داده ایم؟

آخوندی بالاترین جذب سرمایه گذاری داخلی و خارجی انجام داده و توانسته در بازسازی و نوسازی ناوگان هوایی و ریلی کار خوبی انجام دهد

آخوندی:

اگر این مساله در حوزه فعالیت من بود، به عنوان اولین نفر استعفا می کردم

استعفای نابجا باعث دادن اطلاعات غلط به مردم است

همچنان معتقدم استعفا نکردن بنده کار درستی بوده است

تنها راه حل تهران و کلانشهرها، راه آهن حومه است. باید حمل و نقل جاده ای را به سمت راه آهن ببریم ما سیاست «شهرسازی ریل پایه» را تدوین کردیم 33 ایستگاه را مرکز توسعه شهرها می کنیم

هر وزیری باید در چارچوب این اقتصاد کلان حرکت کند. 650 هزار میلیارد تومان میزان بدهی دولت است یعنی 52 درصد تولید ناخالص، این یعنی متلاشی شدن شرکت های دولتی است

من نسبت به وضعیت افتصادی منتقدم ما نیازمند تصمیمات سخت هستیم

120 هزار میلیارد تومان معوقه بانکی داریم قدرت وام دهی بانک ها کاهش یافته است

 کشور از جهات مختلف، در شرایط اقتصادی بسیار سخت قرار دارد. باید شرایط بودجه کشور را در نظر بگیریم. با این وجود کارهای بسیاری بزرگی در کشور انجام شده است

رشد سرمایه گذاری در 10 ساله گذشته سیر نزولی و چیزی در حد صفر داشته است ما 100 درصد بودجه را تخصیص می دهیم شما که از من می خواهید کارهای بزرگ انجام دهید آیا با این بودجه امکان پذیر است؟

جمعی از متقاضیان سوال از رییس‌جمهور در جایگاه هیات رییسه مجلس تحصن کردند.

در حالی که مجلس در میانه بررسی استیضاح وزیر راه و شهرسازی بود و آخوندی مشغول ارائه دفاعیات خود در مقابل استیضاح‌کنندگان بود، مجتبی ذوالنور با عصبانیت در جایگاه هیات رییسه حاضر شد و وارد بحث و جدل با محمدعلی وکیلی عضو هیات رییسه مجلس شد.

به گفته برخی نمایندگان، اعتراض وی به موضوع عدم اعلام وصول از رییس‌جمهور بر می‌گردد و این در حالی است که اعضای هیات رییسه معتقدند تعداد امضای سوال از رییس‌جمهور نصاب لازم را ندارد و بر این اساس امکان اعلام وصول سوال وجود ندارد.

پس از دقایقی تشنج در جلسه علنی مجلس که چند بار منجر به قطع اظهارات وزیر راه و شهرسازی شد، متقاضیان سوال از رییس‌جمهور در جایگاه هیات رییسه تحصن کردند.

ذوالنور، آزادیخواه، پژمان‌فر، قاضی‌پور، نقوی حسینی و ناصری‌نژاد با نشستن و تحصن در جایگاه هیات رییسه، خواستار اعلام وصول سوال از رییس‌جمهور شدند.

پیش از این سوال دیگر نمایندگان از رییس‌جمهور درباره موسسات مالی به دلیل نداشتن نصاب لازم از دستور کار مجلس خارج شده بود.

پس از دقایقی پزشکیان، نایب رییس مجلس گفت‌وگوی کوتاهی با آنها کرد که باعث شد ذوالنور، پژمانفر و نقوی حسینی به همراه پزشکیان و وکیلی از جایگاه هیات رییسه خارج شده و به بیرون از مجلس بروند. احتمالا آنها در یک جلسه به طرح نظراتشان می‌پردازند.

 آخوندی :

 یک ریال حق دلالی به کسی ندادم

 دست دلال های خریدهواپیما را بریدم برای همین علیه من شانتاژ میشود

حق دلالی هر هواپیما 7میلیون دلار است

 یک سنت به کسی ندادم و هواپیما خریدم

آخوندی: می گفتند 7 هزار میلیارد تومان ثروت دارم. موجودی حساب من در ابتدای دولت 4.5 میلیون و موجودی دخترم 637 هزار تومان بود

دقایقی است که داد وبیداد چند نماینده باعث توقف سخنان وزیر راه وشهرسازی شده است

آخوندی، وزیر راه و شهرسازی در جلسه استیضاح:

ما در فرودگاه یاسوج بیش از 30 میلیارد تومان هزینه کردیم

قصد توجیه و فرافکنی ندارم مسئول صادق باید پاسخگوی عملکرد خود باشد

برای کم شدن سوانح، باید «فرایندی» نگاه کنیم و اطلاعات را بدون تغییر در اختیار مردم قرار دهیم

آیا می شود در شرایطی که برف زیاد و سرما شدید است جاده و فرودگاه عملیاتی نگاه داشت 25 حادثه مشابه در نیویورک، وین، دوبلین، گلاسکو نشان می دهد که این حوادث در دنیا اتفاق می افتد و آیا آنها مسئولین خود را استیضاح می کنند؟

طول راههای منتهی به تهران 900 کیلومتر است برای نگهداری از آن 500 نفر نیروی انسانی و200 برف روب و نمک پاش در اختیار داریم این یک کاستی است 2 هزار میلیارد تومان کل بودجه ای است که برای راهداری داریم

در شرایطی که برف شدید می بارید 8 هزار کارگر راهدار سه ماه بود حقوق نگرفته بودند

مگر می شود تهران و کرج را بست؟ مگر می شود 80 هزار خودرو را در تهران نگه داشت تا خارج نشوند

ایمنی در بحث هوایی اصلی ترین مساله است در (زمان بارش برف) فرودگاه امام دید کمتر از 300 متر بود در حالی که حداقل دید باید 800 متر باشد همکاران من در شرکت فرودگاهها از همه توان خود استفاده کردند

رابطه سازمان هواپیمایی کشور با سیستم های عملیاتی مانند پلیس است اگر اتفاقی بیافتد ما می رویم پلیس را محکوم می کنیم؟

عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی:

217 هزار کیلیومتر جاده داریم که طبق استاندارد های جهانی 10 هزار میلیارد تومان پول نیاز که در بهترین حالت کل اعتبار ما در این حوزه 2 هزار میلیارد تومان است.

این واقعیت بودجه در ایران است.

 من شرمنده روی همکارانم هستم، کارگران راهداری و نگهداری ریل 3 ماه بود که حقوق نگرفته بودند.

بیگی موافق استیضاح وزیر راه و شهرسازی: به واسطه زد و بند فامیلی اینجا هستید، چرا باید تاوان ناکارآمدی شما را مردم بدهند؟

هاشمی موافق استیضاح: آقای آخوندی یک پیمانکار بگیرید تا کوه دنا را کامل با بولدوزر صاف کند

عذر خواهی عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی:

خدمت تمام خانواده های جان باختگان هواپیما تسلیت عرض می کنم و بابت تمام کمبود و کاستی ها از ملت عزیز عذر می خواهم .

عثمانی نماینده بوکان در موافقت با استیضاح آخوندی:

جاده های کشور به جاده های مرگ تبدیل شده اند.

مجروح شدن سالانه افراد در حوادث رانندگی، صدمات و لطمات خاص خود را دارد که نامناسب بودن راه ها دلیل این موضوع است.

مسکن مهر حداقل باعث شد طیف قابل توجهی که هرگز به مسکن دست پیدا نمیکردند ، صاحب خانه شوند، اما دولت بعد از 5 سال جز سکوت در حوزه مسکن اجتماعی حرفی برای گفتن ندارد.

طرح های جامع شهری با مشکل مواجه است و زمین های بایر با رانت و لابی به محدوده شهرها اضافه می‌شوند.

آقای آخوندی! چرا به جان مهندسان افتاده اید؟ اگر کارفرما خود ناظر را انتخاب کند چیزی از نظارت باقی نمی ماند و دستور شما در اینجا نظارت را کاهش داده است.

مرادی نماینده بندرعباس در موافقت با استیضاح وزیر راه:

متاسفانه برخی وزرا وعده هایی می دهند که به آن عمل نمی کنند یکی از آنها آقای آخوندی است.

آخوندی به جای اینکه خود را فدا کند، مردم را فدای سوء مدیریت خود کرده است.

در سوانح هوایی، اتفاقات ناگواری برای هم وطنان ما افتاد؛ چه کسانی پاسخگوی این اتفاقات هستند؟ دریا ایمن است اما ما باز هم شاهد سوانح بودیم ، حوادث ریلی هم بی نصیب از این سوء مدیریت ها نبوده است.

سالانه بیش از 16 الی 17 هزار نفر کشته در جاده ها داریم، آیا جز وزیر فرد دیگری باید پاسخگو باشد؟

آزادی خواه موافق استیضاح: وقتی پول ندارید، به مردم قول ندهید و پروژه ای را کلنگ نزنید

قاضی پور موافق استیضاح:
خوی اشرافیگری باعث شده وزیر راه تولید خارجی را به داخلی ترجیح دهد.

قاضی پور: آقای آخوندی شما مسکن مهر را 5 سال است که نگه داشته اید. اول که امادید گفتید هر سال 600 هزار مسکن افتتاح می کنیم اما سال 95 بدترین آمار مسکن در 15 سال اخیر را داشتیم. دولت لایحه تفکیک وزارت راه و شهرسازی را به دلیل عدم کفایت شما در این وزارت داد.کارکنان زیر مجموعه شما از استیضاح حمایت میکنند.